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惠生工程自主研发的丁二烯HS-I催化剂项目一次开车成功!
2021.08.25 点击518次

2021年8月20日,惠生工程收到久泰能源(准格尔)有限公司的表扬信,由惠生工 程授权的7万吨/年丁二烯装置技术改造及HS-I催化剂项目一次开车成功;并通过半个月 左右的持续优化,在显著降低催化剂进料温度的前提下,催化剂反应性能仍具有显著优势, 为确保丁烯氧化脱氢装置长周期运行创造了重要条件。

久泰能源的配套丁二烯是其MTO装置副产碳四的最佳利用途径,可以有效提高MTO装置的经济性。另外,丁二烯下游可以生产高附加值的BDO和THF,用于生产可降解塑料和氨纶、涤纶等新材料,具有极好的经济效益和社会效益。为了确保丁二烯装置的稳定、高效运转,久泰能源在对催化剂进行深入比选调研的基础上,选用了惠生工程的HS-1催化剂。在惠生工程丁二烯事业部专家团队的有效组织下,设计各专业根据催化剂的使用要求对装置进行了精心设计改造;并在开车期间,积极响应业主需求、全力配合业 主工作,最终保证项目顺利投产、一次开车成功。业主对惠生的工作与支持给予充分肯定, 特别是对专家团队的技术水平给予高度赞赏,并对双方的后续合作表达了期待。

该项目是惠生工程自主研发的丁烯氧化脱氢制丁二烯新型铁催化剂(型号:HS-I) 的第三次商业化应用。早在 2016年首套技术授权的装置上,该催化剂已实现操作时间超过3000小时仍具有高活性,正丁烯转化率80.0%,丁二烯选择性93%左右、收率74%以上,降低每吨丁二烯生产成本1400元人民币。截止2021年5月,与国内外多段绝热 固定床催化剂相比,惠生工程HS-I催化剂单条生产线能力可达年产10万吨丁二烯,丁二烯收率较其他催化剂高3%以上。

从2015年至今,惠生工程已执行过多套丁二烯项目,服务范围包括可研报告、工艺包设计、催化剂、基础设计、详细设计、EPC等,目前正在进行国内外多套丁烯氧化脱氢制丁二烯的方案设计。

惠生工程
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