近期，在原料端支撑及供应偏紧局面提振下，国内乙二醇丁醚市场再度拉涨，市场报盘接连上探。那么进入八月中下旬之后，乙二醇丁醚又将有怎样的走势呢？
进入8月份以来，国内乙二醇丁醚市场报盘接连上探。至8月16日收盘，华东市场国产乙二醇丁醚散水货现金报价参考11100元/吨，厂家捂盘惜售。进口散水货现金报盘11000元/吨，较8月初市场报盘上涨1300元/吨。华南市场乙二醇丁醚进口散水货现金报价10300-10500元吨，实单参考10300-10500元/吨，较8月初市场报盘上涨1000-1200元/吨。
乙二醇丁醚在这一波强力涨势下，极大的提振了业内人士的参市积极性，不少从业者对乙二醇丁醚市场走势看好，也发出了这样的市场声音“短期对于乙二醇丁醚市场仍是利好的”、“在这波涨势下，乙二醇丁醚市场可能会突破11000元/吨”，但同时下游厂家也有这样的感叹“价格太高了，不想拿货”。那么乙二醇丁醚市场是否还会有继续上行的动力呢？下面让我们对影响乙二醇丁醚市场的几大因素做出简单的分析。
成本方面
正丁醇市场内询盘气氛有所上升，加之场内部分工厂装置停车，华东市场内货源供应有所偏紧，厂家低价惜售，加之下游丙丁市场气氛较好，因此正丁醇市场后续成交重心或有攀升。
环氧乙烷短期内市场仍有利好支撑，首先乙烯走势向好，给予环氧乙烷市场极大支撑。当前乙二醇利润空间虽有所下滑，但厂家转产环氧乙烷仍需时间，环氧乙烷市场供应面仍显紧张。成本端支撑及货源偏紧利好支撑下，环氧乙烷仍有上浮空间。
整体来看，短期内原料端对乙二醇丁醚市场支撑力度强劲。
供需面
供应面，国内主要乙二醇丁醚厂家德纳工厂于8月10号停车，主要是因为上游乙烯短缺，原料环氧乙烷供应不足，计划8月20日左右重启。，德纳工厂在国内乙二醇丁醚市场供应端占比约为34%，因此德纳乙二醇丁醚装置停车无疑在市场供应面提供了一定的利好支撑。
八月中下旬，港口方面有新船将陆续到港。8月14号张家港有两千余吨乙二醇丁醚到港，8月中下旬陆续将会有4000吨左右的乙二醇丁醚到港，库存偏紧局面将大大减轻。整体来看，市场供应面将逐渐宽松。
需求面，中央第四轮环保督查正在进行，下游部分工厂多有配合检查现象，极大影响厂家的开工热情，对乙二醇丁醚采购热情不高，刚需购进为主，整体来看，下游需求面，仍显疲态。
综合来看，乙二醇丁醚市场近期虽有原料端与供应端的多重利好支撑，但考虑到现在乙二醇丁醚市场价高，下游需求难振，加之供应面偏紧局面将有所改善，预计短期乙二醇丁醚市场高位运行后或转入僵持局面，也不乏会出现高位松动迹象，建议厂家密切关注需求面动态，灵活运营。
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