日本东京电机大学的研究团队使用金属钛开发高性能蓄电池，其价格只有金属铌的十分之一。研究小组发现，价格便宜的钛锰系材料的能量密度达到每克1000毫瓦时以上，这一数值为目前电动汽车锂电池上所用材料的2倍。[更多]
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