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RTO蓄热式焚烧炉设计原则及应注意的问题
2022.08.24 点击1019次

RTO蓄热式焚烧炉全称为蓄热燃烧分解设备,是目前常见的有机废气处理设备之一。具有有机废气处理效率高、余热利用效率高、运行成本低等优点。当有机废气浓度较高时,还可以实现余热的二次利用,大大降低运行成本。适用于小风量、中高浓度有机废气的处理。焚烧炉作为RTO设备的核心,其设计和质量对RTO蓄热式焚烧炉的运行和有机废气的处理效率有很大影响。因此,焚烧炉的设计和生产必须严格按照相关设计要求进行。RTO设备焚烧炉设计中应注意的问题及设计原则如下。

一、需要注意的问题

1、RTO蓄热式焚烧炉设计与安全生产相关。设计RTO焚烧炉时,首先计算待处理废气量,分析废气成分,这与设计的炉膛容积、炉膛结构、燃烧器类型和容量、废气预热区结构、风机功率等有关。

2、燃料助燃和点火问题。RTO蓄热式焚烧炉运行初期,有机废气的燃烧需要助燃,助燃燃料一般为柴油、重油或天然气。当重油用作燃料时,需要一个化油器来保持重油的液体。同时,还需要一个过滤器来过滤重油中所含的杂质,以防止内燃机喷油嘴堵塞。通常使用两个滤网。点火机构一般采用电子点火。当焚烧炉的冷炉点火时,需要大量的热量,燃烧室应提供大量的油。当设备稳定运行时,燃烧室应提供少量油。因此,燃烧室应具有大火、小火、点火和熄火的自动转换功能,以节约燃料消耗和能源。

3、内燃机回火问题。当内燃机处于熄火状态时,内燃机风扇可能处于静止或低供气状态。此时,RTO蓄热式焚烧炉的炉膛温度仍高达800-900℃,因此很容易回火并烧坏燃烧器。这种情况在直燃式焚烧炉中很常见。对于这种情况,更好的方法是在燃烧器头部设置一个温度传感棒,并根据其温度自动调整燃烧器的供气量,以避免燃烧器过热和烧坏。

二、RTO蓄热式焚烧炉的设计原则

1、RTO设备的设计应符合国家有关法规、政策、规范和标准。

2、有机废气催化焚烧炉厂家:在满足相关排放标准的前提下,RTO设备设计应实现低投入、低成本、低技术管理的要求,充分考虑客户的需求。

3、RTO设备设计应充分考虑设备的安全问题,制定消防安全措施。

4、RTO蓄热式焚烧炉的设计应减少设备对环境的影响,消除二次污染。

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